Koszty naprawy
■ Najpierw zapytaj o cenę materiałów i robocizny i dopiero potem podpisz zlecenie. Ustal górną kwotę dla ewentualnych prac dodatkowych, wynikłych podczas naprawy. leżeli zakresu naprawy nie sposób jest przewidzieć, tym bardziej powinna być ustalona cena maksymalna.
■ Nierzadko ustalenie przyczyny usterki jest kosztowniejsze, niż jej naprawa. Kiedy auto wykazuje za duże zużycie paliwa, masz trudności z uruchamianiem silnika, pojawiły się dziwne odgłosy w okolicy kół podczas jazdy, wtedy zanim zlecisz naprawę upewnij się, ile będzie kosztować sama diagnoza albo wyznacz limit cenowy.
■ Zostaw w warsztacie swój numer telefonu, aby w razie wątpliwości można było się z Tobą skontaktować, jeżeli usterka okaże się poważniejsza, a naprawa droższa. Takie dodatkowe uzgodnienia także powinny mieć formę pisemną.
■ W razie poważnej naprawy żądaj pisemnej kalkulacji kosztów. Będziesz wiedział, na jaką sumę musisz się przygotować. Za sporządzenie kalkulacji warsztat może zażądać zapłaty, jeżeli nie zlecisz mu potem naprawy. Zasadą jest, że cena za prace nieprzewidziane nie powinna przekroczyć 15 – 20% przygotowanej Ci kalkulacji.
Tańsze części w przypadku starszych samochodów
■ Autoryzowane warsztaty często mają specjalne ceny oryginalnych części i usług na starsze samochody. Możesz zapłacić nawet do 30% taniej. Upewnij się, czy Twój warsztat ma taką ofertę specjalną.
■ W razie potrzeby wymiany całego zespołu (urządzenia) nie zawsze musisz żądać fabrycznie nowego. Zapytaj o zespoły używane albo zregenerowane. Nie odbiegają one jakością od oryginalnych, a są znacznie tańsze. Może to dotyczyć silnika, sprzęgła, alternatora, rozrusznika, pompy cieczy chłodzącej itp.
■ Wymiana oleju w warsztacie albo na stacji benzynowej może sporo kosztować, jeżeli będzie to najdroższy oferowany olej. Zapytaj o tańsze zamienniki mające identyczną specyfikację.
Sprawdzanie rachunku
■ Przejrzyj staranie rachunek za naprawę w obecności mechanika albo osoby w biurze obsługi. Żądaj objaśnienia niezrozumiałych dla ciebie skrótów lub fachowych terminów.
■ Rachunek powinien zawierać osobno pozycje materiały, robocizna i podatek VAT. Na zareklamowanie błędnych rachunków jest określony ustawowo czas.
Reklamacja na czas
■ Źle wykonaną naprawę należy zareklamować jak najszybciej. Przysługuje Ci gwarancja na wykonaną naprawę. Jeżeli niewłaściwie wykonana naprawa spowoduje usterki samochodu, masz prawo domagać się od warsztatu odszkodowania.
■ Nawet jeżeli przy odbiorze samochodu z naprawy masz podstawę do reklamacji, warsztat ma prawo domagać się pełnej zapłaty rachunku przed wydaniem pojazdu. Napisz wówczas na rachunku, że zapłaciłeś za usługę z określonymi zastrzeżeniami.
■ Reklamacja powinna być rzeczowo przedstawiona warsztatowi. W przypadku sporu możesz się odwołać do opinii rzeczoznawcy np. w izbie Rzemieślniczej albo w Automobilklubie.
Przegląd i gwarancja
■ Podczas przeglądu jest sprawdzany stan techniczny i działanie podzespołów mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i niezawodność samochodu i w razie potrzeby są one wymieniane.
■ Już po przebiegu 30000 km wkładki cierne, zawieszenie kół, opony i układ kierowniczy mogą wykazywać objawy zużycia, które uchodzą uwadze użytkownika samochodu. Regularne przeglądy nie tylko utrzymują samochód w dobrej kondycji, ale też służą Twojemu bezpieczeństwu.
■ Volkswagen poleca Long-Life-Service-System. Niezbyt forsowny styl jazdy i sprzyjające warunki eksploatacji samochodu pozwalają za pomocą tego systemu przedłużyć niemal dwukrotnie zwyczajowe przebiegi między przeglądami (15000 km albo 12 miesięcy).
■ Należy bezwzględnie poddawać samochód zaleconym przeglądom i w okresie gwarancji zrezygnować z napraw i obsługi auta we własnym zakresie. Producent związany jest gwarancją tylko w przypadku przestrzegania wymaganych przeglądów okresowych.