Rozbiórka rozrusznika Bosch typ DW
Rozrusznika nie wolno mocować, chwytając za kadłub z uzwojeniem wzbudzenia.
■ Umocować rozrusznik w imadle, zaciskając jego kołnierz
■ Odkręcić dwa wkręty i zdjąć tylną pokrywę.
■ Zsunąć z wirnika półpierścień mocujący i podkładkę (-ki) regulacyjną
■ Wykręcić obie śruby przelotowe i odsunąć obudowę komutatora od kadłuba.
■ Odłączyć przewód uzwojeń wzbudzenia dochodzący do wyłącznika elektromagnetycznego
■ Ściągnąć z głowicy kadłub z wirnikiem i szczotkotrzymaczem. Zwróć uwagę na pierścień filcowy.
■ Wykręcić z głowicy trzy śruby (we wcześniejszych wykonaniach dwie śruby) mocujące wyłącznik elektromagnetyczny.
■ Zdjąć wyłącznik elektromagnetyczny ze sprężyną, odczepiając przy tym zworę od dźwigienki sprzęgającej.
■ Wyjąć gumowy klin uszczelniający.
■ Wyjąć z głowicy zespół sprzęgający z przekładnią planetarną.
■ Odciągając ramiona dźwigienki sprzęgającej, odłączyć ją od sprzęgła jednokierunkowego.
■ Wbijając cofnąć pierścień oporowy na wałku przekładni planetarnej
■ Wkrętakiem rozsunąć nieco pierścień sprężysty.
■ Z wałka ściągnąć pierścień sprężysty, pierścień oporowy i zespół sprzęgający.
■ Z kadłuba wyciągnąć wirnik ze szczotkotrzymaczem.
■ Zdjąć szczotkotrzymacz z komutatora, zwracając uwagę na sprężyny. Składanie rozrusznika odbywa się w odwrotnej kolzjności.
Używając pasty z dodatkiem dwusiarczku molibdenu, posmarować uzębienie na wałku przekładni planetarnej