Samochody Motoryzacja Technika
motoryzacja samochody
Siła wywierana przez kierowcę na pedał, zwielokrotniona przez urządzenie wspomagające, powoduje wytworzenie w pompie ciśnienia płynu hydraulicznego, dociskającego za pośrednictwem tłoczków klocki z okładzinami ciernymi do obracającej się wraz z kołem tarczy. Tarczę odlewa się z żeliwa szarego. Jest ona … Czytaj dalej
Zatrzymanie poruszającego się samochodu wymaga zamiany jego energii kinetycznej w emitowane do atmosfery ciepło. Służą do tego hamulce cierne, uruchamiane hydraulicznie, a w ciężkich pojazdach użytkowych pneumatycznie. Stosowane przez lata hamulce bębnowe, lekkie i łatwe w produkcji, są w nowoczesnych … Czytaj dalej
Firma IVECO-aifo jest producentem silników wykorzystywanych do napędu samochodów, maszyn budowlanych i rolniczych, agregatów sprężarkowych oraz elektrycznych, pomp, a także lokomotyw kolejowych i kutrów rybackich. W konstrukcjach takich jednostek napędowych ważna jest niezawodność, łatwość konserwacji i napraw, przystosowanie do długotrwałej … Czytaj dalej
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego – Rozwiązanie to ma charakter uniwersalny, może być stosowane we wszystkich modelach marki i jest całkowicie niezależne od pracy silnika napędzającego samochód (pracuje także wtedy, gdy silnik pojazdu jest unieruchomiony). Urządzenie wyposażone jest w silnik elektryczny … Czytaj dalej
Dziś tradycyjne ramy przetrwały jedynie w pojazdach terenowych, przeznaczonych do poruszania się w ciężkich warunkach, w których są narażone na ekstremalne obciążenia. Coraz częściej są natomiast stosowane ramy pomocnicze, przykręcane do nadwozia przy wykorzystaniu łączników elastycznych, ułatwiające rozprowadzenie sił w strukturze i upraszczające technologię montażu … Czytaj dalej
Najczęściej spotykane w praktyce struktury karoserii to samonośne konstrukcje skorupowe. Są one lekkie, tanie w produkcji, umożliwiają swobodne zagospodarowanie przestrzeni użytecznej i niskie poprowadzenie poziomu podłogi. Część odejmowanych elementów poszycia, np. drzwi, pokrywy, błotniki przednie, nie bierze udziału w przenoszeniu obciążeń, mogą więc być wykonane … Czytaj dalej
W świetle definicji akademickiej, sformułowanej przez dr. inż. Janusza Pawłowskiego, „Nadwozie jest użytkową formą do przemieszczania ludzi, ładunków lub usług w sposób odpowiedni do techniki budowy samochodów i technologii transportu oraz przepisów drogowych”. Zaproponowana przez twórcę tego ujęcia klasyfikacja nadwozi operuje m.in. kryterium struktury. Ujmuje … Czytaj dalej
Prawidłowo skonstruowane i pracujące w dobrych warunkach łożysko toczne ma olbrzymią trwałość. W większości przypadków jest ona zbliżona do trwałości całego samochodu. Z drugiej jednak strony ciągle napotykamy na konieczność wymiany łożysk, i to wszelkich rodzajów. Okazuje się, że w niektórych pojazdach bolączką jest trwałość … Czytaj dalej