Wie werden Maßnahmen zur Erfüllung dieser Anforderungen erstellt?? Motorenöle enthalten ca 85% Basis Öl, der Rest sind diverse Zusatzstoffe. Grundöl wird auf zwei Wegen gewonnen. Erste – durch Destillation von Rohöl. Dann gewinnen wir die sogenannten Mineralöle. Rohöl ist eine Mischung aus leichten und schweren Kohlenwasserstoffketten unterschiedlicher Formen und Eigenschaften. Um das Basisöl zu erhalten, es ist notwendig, unerwünschte Komponenten abzutrennen. Die erste Phase der Raffination ist das Erhitzen des Rohöls bis zum Siedepunkt. In der Destillationskolonne findet eine gewichtsmäßige Trennung in verschiedene Flüssigkeiten und Gase statt, die z.B. zur Herstellung von Benzin, Dieselkraftstoff, Dieselkraftstoff. Schmierbasisöle werden aus der hochsiedenden Fraktion von Rohöl hergestellt, das bleibt nach dem entfernen – zuvor erwähnt – leichtere Fraktionen. Ein weiteres Verfahren zur Gewinnung von Grundschmierölen aus Rohöl ist das sogenannte. Hydrocracken. Dabei wird eine Reaktion der Erdölfraktion mit Wasserstoff herbeigeführt, um lange Moleküle abzubauen. Dadurch werden unerwünschte Partikel entfernt und der Paraffingehalt reduziert. Auf diese Weise hergestellte Grundöle haben mittlere Leistungseigenschaften zwischen herkömmlich raffinierten Grundölen und synthetischen.
Die zweite Methode zur Gewinnung von Grundölen besteht in der Synthese von Kohlenwasserstoffen, die keine Produkte der Rohölverarbeitung sind – So werden synthetische Öle hergestellt. Sie werden vollständig im Labor entwickelt. Als Ergebnis kann die Molekularstruktur des Schmieröls genau geordnet werden, um spezielle thermische und physikalische Anforderungen zu erfüllen.
Grundöle unterschiedlicher Art und Viskosität werden dann in entsprechenden Anteilen miteinander vermischt und mit Betriebsadditiven ergänzt, um ein fertiges Motorenöl mit den angenommenen Parametern zu erhalten. Verbrauchsmaterial, wie zum Beispiel:
• Viskositätsmodifikatoren
• Gleitmittel, Verbesserung der Druckbeständigkeit des Ölfilms
• Dispergiermittel
• Antioxidantien
• Entschäumer
• Rostschutzmittel
• Reinigungsmittel
• niederschmetternd
sind ca 15-30% Gehalt moderner Motorenöle. Sie neutralisieren für die Antriebseinheit schädliche Verbrennungsprodukte, Ladungen, Abrieb, Temperaturänderungen und Verschmutzung. Ohne entsprechende Additive könnten Grundöle schnell ihre Eigenschaften verlieren: überhitzen, entzünden, verdampfen oder emulgieren.
Es gibt keinen Zweifel, dass synthetische Öle bessere Parameter haben, die ohne den Einsatz eines großen Anteils anreichernder Zusatzstoffe auskommen. Vor allem bieten sie, aufgrund der Eigenschaften des Grundöls, höhere Viskositätsstabilität. Sie sind weniger anfällig für Oxidation und Verdunstung, und es macht, dass sie seltener brennen und sich langsamer abnutzen. Sie bieten auch einen niedrigeren Reibungskoeffizienten, was wiederum zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Und sie sind in höherem Maße biologisch abbaubar als Mineralöle.