Große Auswahl an Motoren
Golf und Bora können mit vielen Motoren ausgestattet werden, beide Benziner, sowie Dieselmotoren, unterschiedlich stark, Kapazität und Konstruktion. Die vorne quer angeordneten Motoren sind im sog. Schaukelbett, Minimierung von Fahrzeugvibrationen, hauptsächlich im Leerlaufbereich.
Je nach persönlichen Vorlieben kann zwischen Spar- und Sportmotoren gewählt werden. Kunden können zwischen sieben Benzin- und fünf Dieselmotoren wählen, beginnend mit dem kleinsten 1,4 Liter (mok 75 KM, maximale Geschwindigkeit 171 km/h, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch 6,4 Liter Benzin 100 km). Die höchste Höchstgeschwindigkeit (235 km/h) des Golf der vierten Generation wird durch eine V-Sechs-Limousine erreicht 2,8 Liter, im Durchschnitt verbrauchen 10,8 Liter Benzin 100 km.
Unter Diesel-Pkw-Version 1.9 Beim Verbrauch ist der TDI ein echter Rekordhalter; 90-braucht nur ein Pferdewagen mit mechanischem Getriebe 4,1 Liter Dieselkraftstoff 100 km (in der Stadt 6,5 l). 11 5-die Pferdekutschenversion des Variant mit mechanischem Getriebe verbraucht nur auf der Straße 4,4 Liter Dieselkraftstoff, und in der Stadt 7,0 Liter.
Golf mit Allradantrieb
Der Golf V6 ist ein reinrassiger Sportwagen in der vierten Generation der Familie, es ist der Nachfolger von VR6 (Golf III, 174 KM), der als echter Spritfresser galt. Geschwindigkeit zu erreichen 100 km/h braucht man nur 7,1 Sekunden, sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch in der Stadt und auf der Straße ist 10,8 Liter na 100 km. Golf mit Allradantrieb (4Bewegung) kann auch mit anderen Motoren ausgestattet werden.
Cabrio, auch als TDI
Das Cabrio-Modell bestätigt die Wandlungsfähigkeit der Golf-Karosserien. Es bietet vier Personen das Vergnügen, den Wind zu genießen. Golf "ohne Dach” ist mit einer breiten Palette von Motoren ausgestattet. Neben vier Benzinern ist auch ein Cabrio mit TDI-Motor erhältlich. Die wirtschaftliche, aber eine ausreichend leistungsstarke Motorversion erfüllt perfekt die Erwartungen von Cabrio-Liebhabern: Fluid. schnelles Fahren mit der Fähigkeit, Leistungsreserven bei hohen Drehzahlen anzuzapfen.
Besonders komfortabel lässt sich das Cabriolet in der Ausstattungslinie „Highline“ fahren” i „Farbkonzept”. Er verfügt über ein elektrohydraulisch aus- und einfahrbares Dach. Beim Sondermodell „Classicline” Es gibt auch Alufelgen (Radfelgen), Ledersitze und Autoalarm.