Servocheck und Austausch
Die Aufgabe des Servos ist es, die Pedalkraft beim Bremsen des Fahrzeugs zu unterstützen. Servoausfall bedeutet nicht reduzierte Bremsleistung, aber die Notwendigkeit, die Kraft auf das Bremspedal zu erhöhen.
Die Überprüfung der Funktion des Servos besteht aus den folgenden Schritten.
■ Motor kurz laufen lassen.
■ Treten Sie bei abgestelltem Motor das Bremspedal. Sie sollten ein leichtes Zischen hören, wenn Sie das Pedal loslassen.
■ Wiederholen Sie diesen Vorgang 5…10 mal. Das Pedal muss fest werden, wenn es fertig ist.
■ Halten Sie das Pedal gedrückt und starten Sie den Motor. Das Pedal sollte leicht nach unten gehen, wenn Sie Ihren Fuß aufsetzen.
■ Die Einhaltung der oben genannten Bedingungen bedeutet, dass das Servo funktioniert.
■ Wenn beim Drücken des Pedals keine Änderung oder hörbares Zischen auftritt, dadurch entsteht kein unterdruck am eingang des servos. Dann muss man damit umgehen:
— Beschädigung des Einlassrückschlagventils, Servoverlust,
- Leck im Schlauch, der das Servo mit dem Ansaugkrümmer verbindet,
— Beschädigung der Vakuumpumpe (selbstzündender Motor).
■ Wenn das Servo nur während der Fahrt läuft, das Rückschlagventil ist defekt.
■ Ein beschädigtes Servo kann nicht selbst repariert werden. Das Rückschlagventil ist einfach auszutauschen (wird gedrückt).
Das Ersetzen des Servos besteht aus den folgenden Schritten.
■ Hauptbremszylinder ausbauen.
■ Entfernen Sie auf der Fahrerseite die Sicherungsmutter am Bremspedal, Schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie den Stift vom Steuerstift des Servoventils.
■ Lösen Sie die Muttern, mit denen das Servo an der vorderen Karosseriewand befestigt ist, und entfernen Sie das Servo.
Die Montage des Servos erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Ersetzen Sie die Kontermutter am Bremspedal. Abstand zwischen der Schubstange und dem hinteren Kolben der Pumpe (2) sollte 0,825 sein…1,025 mm. Nehmen Sie die Messung mit einem Messschieber vor. Das Spiel wird mit einer in den Drücker eingeschraubten Schraube eingestellt {5). Wenn die Bremsschläuche von der Pumpe abgeschraubt wurden, Das System muss nach der Installation entlüftet werden.