LÜFTUNG UND HEIZUNG
Das Belüftungs- und Heizsystem des Innenraums des Autos ist in einem Kunststoffgehäuse untergebracht und besteht aus mehreren Luftverteilungskanälen und den folgenden Geräten:
— ein elektrischer Lüfter, um mehr Luft mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu blasen,
- Heizungen, das im Kreislauf des Motorkühlsystems enthalten ist.
- zwei Klappen zur Aufteilung des Luftstroms je nach Position der verschiedenen Steuerhebel.
Aktivieren des Verschlusses (A) Frischluft wird durch die äußere Fensterbank in den Fahrzeuginnenraum geleitet. Diese Luft strömt durch die Heizung und den Lüfter und tritt durch einen Kanal aus (G) Fußraum- oder Windschutzscheibendüsen.
Nach dem Öffnen des Heizungsventils (C) die einströmende Luft in der Heizung wird erwärmt (E). Je nach Position der Iris (B) diese luft strömt in die spalten am fenster oder in die kanäle (G) neben den Beinen platziert. Der Austausch der Heizung oder des Lüfters wird wie folgt durchgeführt.
■ Klemmen Sie die Materialleitungen an das Heizgerät und trennen Sie sie vom Heizgerät. Fangen Sie die austretende Flüssigkeit auf.
■ Trennen Sie die elektrischen Kabel vom Lüfter.
■ Entfernen Sie auf der Motorseite die Schrauben, mit denen die Baugruppe an der Karosserie befestigt ist.
■ Entfernen Sie die Befestigungsschraube der oberen Ablage.
■ Entfernen Sie die komplette Baugruppe von der Instrumententafel.
Die Montage der Baugruppe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Kühlsystem auffüllen und entlüften. Allgemeine Richtlinien für den Austausch von Montagekomponenten sind unten angegeben.
■ Die Heizung oder der Lüfter können durch Trennen der Gehäusehälften ausgetauscht werden.
■ Montage der Zuganker, achten Sie auf die richtige Bestimmung der Endlage des Heizungsventils und der Luftklappe.
■ Die Hebelknöpfe können zur Demontage herausgezogen werden.
■ Das Heizgerät kann nicht repariert werden und muss bei Beschädigung ausgetauscht werden. Gleiches gilt für das Heizungsventil.