Konstruktion von Autositzen.

Das Sitzen im Auto ist ein grundlegender Faktor für Fahrkomfort und Sicherheit. Der Sitz war der erste vollständige Baukasten eines Fahrzeuginnenraums. Seit den Anfängen des Motorismus ist es Gegenstand der Tätigkeit von Konstrukteuren und Technologen. Sein Design basiert auf Fachwissen in vielen Bereichen, über alles – Konstruktion räumlicher Strukturen, Feinmechanik (Anpassungsmechanismen), Chemie (Füllmaterialien), Anatomie (Profil) und Schneiderei (schneiden, Nähen und Polstern). Ein separates Thema ist die Befestigung und Einstellung des Sitzes im Auto, normalerweise mit Führern.
Eine der wesentlichen Voraussetzungen, die ein moderner Sitz erfüllen muss, ist sicheres Fahren zu gewährleisten. Sowohl bei leichten Kollisionen als auch bei gefährlichen Kollisionen, ein mit Sicherheitsgurten ausgestatteter Sitz muss die beförderten Personen wirksam „immobilisieren“.. Denn was werden die ausgefallenen Konstruktionen der Gürtel bewirken?, Spanner, zentral und an den Seiten angeordnete Gassäcke, Kopfstützen, wenn das Design des Stuhls nicht stimmt. Ein guter Sitz ist die Grundlage für die Sicherheit der Fahrzeuginsassen. Das wichtigste Element jedes Sitzes ist das Skelett. Aus Rohren oder Stanzteilen, aus hochfesten Werkstoffen, muss unterschiedliche Lasten tragen, und vor allem das Gewicht der Person, die auf dem Stuhl sitzt, manchmal über 100 kg. Normalerweise befinden sich im oberen Teil des Rahmens Befestigungspunkte für Kopfstützen. Sitz- und Rückenlehnenskelette werden durch das Gerät verbunden, So können Sie die Rückenlehne im richtigen Winkel verstellen, ohne Schritt oder durch Verriegelung in bestimmten Positionen. Die Sitzbeschläge ruhen auf der Basis auf, welches ein Drahtgeflecht ist. Die Elemente, die die Form des Stuhls bestimmen, sind in der Regel kaltgeformt und als Zweihärte hergestellt. So ist es möglich, den mittleren Teil des Sitzes des Stuhls aus weichem Kunststoff herzustellen, während seine Kante mit einem härteren, was eine bessere Immobilisierung des Fahrers fördert, np. auf Kurven. Das Ganze ist mit einem Stoffbezug bezogen, Kunstleder oder, in Luxusmodellen, aus echtem Leder gefertigt. Ein äußerst wichtiger Teil der Sitzbefestigung am Körper sind Führungen, Bindung des Skeletts des Sitzes an den Boden des Autos. Sie müssen einfach zu installieren sein Der Stuhl, leiser Betrieb beim Bewegen und aus möglichst wenigen Teilen bestehen. In vielen Autos werden Führungen mit Lagern auf Lagerkugeln verwendet, um die Bewegung der Sitze zu erleichtern.