III’89: Debüt des komplett überarbeiteten Fiesta z 3- oder 5-türige Karosserie; Ich ’89: die sportliche Variante des XR2i; VIII ’90: Turbomotor 1.6; ICH 92: Motor 1.8 16V aus der Zetec-Serie; VIII ’95: Modellmodernisierung.
► Technische Daten
Körper: Steilheck 3- und 5-Türer, schwach. 3743/1606/1389 mm. poj. Stamm 250/930 l.
Motoren: Benzin., Vergaser: 1.0,45 KM, 1.1/55,1.3/60. -1,4/75: mit Injektion: 1.1/50, 1.3/60. 1.471. 1.6 XR2i/104-110, 1.8 XR2i 16V 105-130; Diesel 1.8/60 KM.
Chassis: Frontantrieb, Brust 4-, 5-laufen. Insel Man. oder trans. bezstopniowa CTX: Suspension: vorne unabhängig, McPerson-Spalten, drehelastische Hinterachse.
► Störungen
• automatische Fehler:: Saugen
• Korrosionszentren
• Ausfälle von Hydrostößeln
• Zahnriemen gerissen (Diesel)
• Verschleiß der Bremsscheiben
• undichte Ausatmung
Teilepreise in PLN
Scheinwerfer 372
vorderer Kotflügel 568
Komplette Kupplung 1045
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 135
Windschutzscheibe 300
Timing-Antrieb 494
Ford Fiesta 1.1, 1993 R.
► Zusammenfassung
Beliebtes Modell, weit verbreitet auf dem Markt. Der einfachste Weg, schwache und veraltete Motoren zu finden 1.0 ich 1.1. Gleich wie 1.3 Sie haben eine Nockenwelle im Rumpf. Das Auto ist eher für zwei Personen als für eine große Familie. Recht bequem, geräumig, wenig Pflegeaufwand. Schwarz, funktioneller Körper. Billiger Betrieb Niedrige Qualität