Peugeot 106 prüfen

Drei 106er wurden der beobachteten Ausbeutung unterzogen – eine im vorherigen Karosseriestil des Jahres 1994 und zwei Exemplare des Jahres 1997.
Modell des Jahres 1994 wird von einem Vergasermotor mit einer Kapazität von angetrieben 954 dm3 und Leistung 33 kW, der mit einem Vierganggetriebe arbeitet. Die Antriebseinheit reagiert lebhaft auf das Betätigen des Gaspedals, zufrieden mit wenig
verbrauchte Kraftstoffmengen. Gekonnt durch die Stadt fahren, kann aufgebraucht werden 6 Liter pro 100 km, Das ist weniger als vom Hersteller angegeben. Das Vierganggetriebe ist gut auf die Charakteristik des Motors abgestimmt, was für eine gute Leistung sorgt, zwar um die Fahrdynamik zu halten, den Umsatz höher halten. Ein Auto mit diesem Motor fühlt sichtlich jeden Passagier an Bord. Auto für Kilometer 50 1000 km hat super geklappt. Technische Kontrollen wurden regelmäßig alle durchgeführt 10 Tausende von Kilometern. Bei den ersten beiden wurden Motoröl und Filter gewechselt. Erster Satz Bremsbeläge nach Kilometerstand gewechselt 30 Tausende. Bei diesem Exemplar sind oft die Glühlampen der Instrumententafelbeleuchtung und der Schalterbeleuchtung durchgebrannt. Im zweiten Nutzungsjahr, Der Lüfter ist nach Ablauf der Garantie kaputt gegangen, die durch eine neue ersetzt werden musste. Nach dem Fahren 50 Tausenden von Kilometern auf holprigen polnischen Straßen war es notwendig, die Metall-Gummi-Buchsen der Querlenker und Dichtungen der Antriebswellen auszutauschen und ein Band anzubringen, das die Verbindung des Auspuffrohrs mit dem Schalldämpfer abdichtet. Nach dem Passieren 60 1.000 km, Bremsscheiben wurden erneuert. Während des Betriebs wurde das Kabel der Handstartvorrichtung mehrmals verstellt. Dieses Auto ist bereits vorbeigefahren 75 Tausende von Kilometern und ist in einem guten technischen Zustand, alles spricht dafür, dass es weiter genutzt wird.
Der Betrieb von Autos, die 2007 gekauft wurden, ist ähnlich 1997. Ein Auto mit Hubraummotor 0,9 dm3 in der Itinea-Version mit codiertem Zündschloss in drei Jahren 45 Tausende Kilometer und es funktioniert einwandfrei. Bei Inspektionen werden nur die im Serviceprogramm vorgesehenen Tätigkeiten durchgeführt. Im dritten Betriebsjahr und bei diesem Exemplar fiel der Lüfter zum Einblasen von Luft in die Kabine aus. Weil es sich um einen nicht reparierbaren Artikel handelt, Die einzige Möglichkeit, den Fehler zu beheben, besteht darin, ihn auszutauschen.
Die teuerste Version sorgte für die meisten Überraschungen – 106 Symbio mit einer Kapazitätsantriebseinheit 1,1 dm3, moderner Steuerrechner und Zündschloss im Schlüssel. Das Auto fiel nach nur zwei Monaten komplett aus. Obwohl Benzin im Tank war, und der Anlasser drehte tapfer die Kurbelwelle, der Motor sprang nicht an. Polnische Servicemechaniker arbeiteten an dem Problem, aber die Aufgabe überstieg ihre Fähigkeiten. Das Fahrzeug verbrachte über drei Wochen in verschiedenen autorisierten Werkstätten in Warschau und wurde nur von einem Mechaniker eines Servicecenters in Frankreich repariert. Glücklicherweise funktionierte das Assistenzsystem einwandfrei und für die Dauer der Reparatur wurde ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt.
Ursache des Ausfalls war ein unsachgemäßer Kontakt der elektrischen Systemanschlüsse. Nach der Reparatur fuhr das Auto vorbei 30 tausende von Kilometern gefahren und abgesehen von Inspektionen wurden keine weiteren Reparaturen darin durchgeführt. Der Motor ist dynamischer als die zuvor beschriebenen und ist mit dem Durchschnitt zufrieden 7 Liter Kraftstoff im Stadtverkehr.
Was sehr wichtig und hervorzuheben ist, Unter den Bedingungen des polnischen Winters wurden die Autos "unter der Wolke" geparkt, und selbst bei strengem Frost gab es keine Probleme mit dem Starten oder Einfrieren der Schlösser in den Türen und dem Tankeinfüllstutzen.
Aus meinen Betriebsbeobachtungen der gesamten Peugeot-Familie folgt es, dass der kleinste Vertreter am billigsten in der Anwendung und am wenigsten störanfällig war, und das Maß für eine gute Marktmeinung ist ein geringer Wertverlust beim Wiederverkauf eines Gebrauchtwagens.