’84: Debüt; XI '86: 5-Türer-Version; ’87: SXi Sportmodell mit Motor 1.5 ausgestattet mit Kraftstoffeinspritzung; ’91: kleine stilistische Änderungen; ’92: Einführung des Benzinmotors 1.7.
► Technische Daten
Körper: Steilheck 3-, 5-Tür: Maße 3638/1610/1394 mm, Kofferraumkapazität 320/1200 l. Motoren: Benzin: 4-zylindrisch, 8-Ventil: 0.9 (Vergaser)/44 KM, 1.2 (Vergaser)/60-70 KM, 1.5 (Vergaser oder Einspritzung)/85-101 KM, 1.7 (Injektion)/100 KM; Diesel: 1.7/55 KM.
Chassis: Vorderachsantrieb, Brust 4-, 5-Gang Handbuch; Einzelradaufhängung, Federbeine vorne, hintere Querblattfeder.
► Störungen
• Verschleiß von Fahrwerkskomponenten (z.B.. Lager, Bremsscheiben, Achswellen)
• Thermostatdefekte
• Motoröl leckt
• Vergaserausfälle
• Karosseriekorrosion
Teilepreise in PLN
Scheinwerfer 443
vorderer Kotflügel 311
Komplette Kupplung 980
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 160
Windschutzscheibe 273
Timing-Antrieb 356
Seat Ibiza 1.2, 1991 R.
► Zusammenfassung
Das Design stammt vom italienischen Stylisten Giugiaro, Antriebseinheiten (1.2 ich 1.5) bei Porsche konstruiert, das Ganze wurde in Spanien unter der Aufsicht von VW zusammengebaut. Die Motoren bieten eine moderate Dynamik, und die Suspendierung (von Fiat übernommen) es zeichnet sich durch eine gute Dämpfung von Ungleichheiten aus.
Gute Dynamik (außer, abgesondert, ausgenommen 0.9) Autos von geringer Qualität, veraltetes Design