Kühlmittelwechsel
Das Kühlmittel, das in Fiat Uno-Fahrzeugen verwendet wird, ist ein Gemisch aus Wasser und Glykol unter Zusatz von Korrosionsschutzmitteln.
Im Handel kann diese Flüssigkeit als "Liquido Paraflu" bekannt sein 11 Fiat”.
■ Mischen 35% Kühlschmierstoffe und 65% Wasser hat einen Gefrierpunkt bis -25°C. Wenn die Proportionen 50:50%, Flüssigkeit gefriert nicht auf -35°C.
■ Flüssigkeit sollte alle gewechselt werden 2 lata, auch wenn aufgrund einer Beschädigung Öl eingedrungen ist.
■ Die Flüssigkeit wird nur über das Ausdehnungsgefäß eingefüllt, bei kaltem Motor. Achten Sie auf die Füllstandsmarkierungen am Tank.
■ Nach dem Ölwechsel muss das Kühlsystem entlüftet werden. Öffnen Sie dazu die Entlüftungsschraube im Schlauch zum Heizgerät. Heizventil auf Heizen stellen, Flüssigkeit gießen, bis es ohne Luftblasen durch die Entlüftung zu lecken beginnt. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest und füllen Sie die Flüssigkeitsmenge im Tank auf.. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn aufwärmen, bis das obere Rohr des Heizkörpers warm wird. Lassen Sie den Motor abkühlen und nivellieren Sie die Flüssigkeit im Tank, falls erforderlich..
■ Wenn Flüssigkeitsverlust beobachtet wird, identifizieren Sie die Stelle des Lecks. Anstelle der Tankdeckelschraube in einer speziellen Pumpe. Öffnen Sie das Heizungsventil und erzeugen Sie einen maximalen Druck im Kühlsystem 0,78 Stab (0,078 Mpa). Überprüfen Sie alle Kabelverbindungen, Heizkörper und Heizung. Entfernen Sie Flüssigkeitsleckagen.