Autoautos
Seit langem wird versucht, Reifen so widerstandsfähig gegen Beschädigungen zu machen, dass trotz eines Ausfalls eine Weiterfahrt möglich ist. Eine solche Lösung würde es ermöglichen, auf das Reserverad zu verzichten, schwer, nimmt wertvollen Platz im Kofferraum ein und erfordert beim Austausch körperliche Kraft und gewisse Fähigkeiten des Fahrers. … weiter lesen
Beheizte Spiegel sind Standard bei High-End-Autos. Fast jedes Auto, die elektrische Spiegelverstellung hat, hat auch auf ihrer Oberfläche montiert (auf der Innenseite) spezielle Heizmatten. Diese Matten kommen gleichzeitig mit der beheizbaren Heckscheibe zum Einsatz. Es ist eine sehr bequeme Lösung, … weiter lesen
Ist es vorteilhaft zu verwenden (Montage) im magnetischen Stellmotor (magnetisator)?
Dessen sollte man sich jedoch bewusst sein, dass es kein Patentrezept gibt, um den Kraftstoffverbrauch deutlich zu senken. Jego spalanie to przede wszystkim pochodna stanu technicznego … weiter lesen
Eine Optimierung der Verbrennungsbedingungen kann erreicht werden, indem im Kraftstoff aneinander haftende Kohlenwasserstoffgruppen in kleinere Partikel zerlegt werden, die sich leicht mit Sauerstoff verbinden. Dies kann z. durch magnetische Aktivierung erhalten. Bei magnetischer Aktivierung wird der Kraftstoff polarisiert und positiv geladen. "Gruppierte" Gruppen … weiter lesen
Die Betriebskosten für Fahrzeuge steigen von Tag zu Tag.
Nutzer interessieren sich für Möglichkeiten, die Betriebskosten von Autos zu senken. Daher die zahlreichen Fragen zum Nutzen der am Markt angebotenen Geräte, als Verbesserung der Wirtschaftlichkeit der Autonutzung beworben.
Kunden fragen oft, oder Kraftstoffaktivatoren (Magnetyzerie), mogą obniżać zużycie paliwa przy jednoczesnym wzroście … weiter lesen
HOMOKINETISCHE GELENKE – der Vorläufer des homokinetischen Gelenks (parallel), d.h. gleichmäßige Übertragung der Drehbewegung von Welle zu Welle, Es gibt ein Paar eng beabstandeter Universalgelenke, und im Extremfall zwei solcher Gelenke zu einem kombiniert. Diese Lösung ist jedoch noch mit Nachteilen behaftet, związanymi z wymaganiami prawidłowej … weiter lesen
KREUZVERBINDUNGEN – Dies ist die einfachste Form eines Gelenks, Ermöglichen der Übertragung von Drehmoment während der Drehung von stark gebogenen Abschnitten der Welle. Der Aufbau des Universalgelenks ist einfach: es besteht aus zwei Scharnieren mit senkrecht zueinander stehenden Drehachsen. Praktische Designlösungen können variieren, ale najczęściej przegub taki zawiera … weiter lesen
FLEXIBLE VERBINDUNGEN – Ihre Eigenschaft ist es, nur minimale Winkelabweichungen der verbundenen Wellenteile zuzulassen, Aber das Wichtigste ist die Stoßdämpfung, die im Betrieb des Antriebssystems auftreten. Elastische Gelenke werden daher hauptsächlich zum Schutz anderer Anlagenelemente vor Überlastungen und Vibrationen eingesetzt, występującymi nieuchronnie podczas pracy szybko obracających … weiter lesen