Autoautos
Wenn Sie sich für ein Auto für ein paar tausend Zloty oder noch billiger entscheiden, müssen Sie dies berücksichtigen, dass es nach mehrmonatiger Nutzung nicht mehr weiterverkauft werden kann, was früher enden kann.
Entgegen dem Anschein ist für zweitausend Zloty nicht viel zu kaufen, mimo … weiter lesen
’87: Beginn der Produktion von Tavria (Nachfolger des heckgetriebenen Modells 968M); ’95: Beginn der Montage in Łódź (Firma Damis), Anwendung (ab VII) Katalysator; ’99: Rückzug aus dem Verkauf in Polen.
► Technische Daten
Körper: Lukeb.: 3-Tür,. schwach. 3708/1554/1410 mm, poj. Stamm 250 l; ebenso wie … weiter lesen
Standortübergreifende Recherche, einschließlich des hoch angesehenen deutschen Unternehmens ADAC, und Benutzerbewertungen zeigen, dass sich dieses Honda-Modell durch eine hochwertige Verarbeitung auszeichnet, relativ geringe Ausfallrate und hohe Betriebssicherheit. Es ist als drei erhältlich- und ein fünftüriger Kombi, viertürig … weiter lesen
VI ’91: Debüt der viertürigen Limousine „850“.; II '93: Beginn der Kombi-Produktion; VIII ’93: T5-Variante; ’95: "R"-Version und Turbodiesel mit Direkteinspritzung; ’96: die Ankunft eines Nachfolgers (wäre S70/V70).
► Technische Daten
Körper: Limousine: 4-Tür. schwach. 4660/1761/1420 mm, poj. Stamm … weiter lesen
II '82: Modelldebüt 760; ’84: weniger luxuriöse Version 740; ’85: Kombi; ’87: Facelift der vorderen Körperpartie 760, Hinterachs-Modifikation; '90: Modellwechsel - Nachfolger 940/960.
► Technische Daten
Körper: Limousine: schwach. 4785/1761/ 1410 mm, poj. Stamm 500 l; Kombi: poj. Stamm 990/2125 l; … weiter lesen
Seit einigen Jahren beobachten wir eine dynamische Entwicklung der Automobilindustrie in unserem Land, was sich in der steigenden Zahl verkaufter Autos und der hohen Dynamik des Marktes widerspiegelt. Deshalb mangelt es in Polen nicht an Konversionswilligen, beliebte Autos zu originellen und außergewöhnlichen Fahrzeugen zu machen, wyróżniające się na coraz bardziej zatłoczonych … weiter lesen
VIII 74: Seriendebüt 240; VIII ’83: Face-Lifting-Modell, neuer Benzinmotor 2,3 l; IX’87: Einführung von Diesel 2,4 l; VII '91: Produktionsende der Limousinenversion; V ’93: Rückruf von Kombis.
► Technische Daten
Körper: schwach. 4785/1707/1435 mm, Limousine: 4-Tür, poj. Stamm 615 l; Kombi: … weiter lesen
Entgegen dem Anschein bedeutet Motortuning nicht zwangsläufig eine Verkürzung der Lebensdauer. Natürlich, Modifikationen zur Leistungssteigerung von Hochleistungsautos reduzieren die Lebensdauer der Antriebseinheit erheblich. Allerdings kleinere Korrekturen, oft als "Factory Tweaking" bezeichnet, in Kombination, z. bei präzisem Auswuchten des Kurbelsystems führen sie meist zu längeren Reparaturintervallen, … weiter lesen