Autoautos
III’89: Debüt des komplett überarbeiteten Fiesta z 3- oder 5-türige Karosserie; Ich ’89: die sportliche Variante des XR2i; VIII ’90: Turbomotor 1.6; ICH 92: Motor 1.8 16V aus der Zetec-Serie; VIII ’95: Modellmodernisierung.
► Technische Daten
Körper: Steilheck 3- ich … weiter lesen
VI 76: Präsentation der ersten Generation des Fiesta; VIII ’83: Modifikationen des Exterieurs und Interieurs, Ergänzung des Angebots um einen Dieselantrieb; Ich ’86: Einführung des Motors mit Hubraum. 1,4 l.
► Technische Daten
Körper: Steilheck: 3-Tür, schwach. 3650/1585/1335 mm, poj. Stamm 215/900 l.… weiter lesen
I '97: Produktionsstart Ka. Dreitürer, Fünfsitzer-Auto. Das kleinste Modell im Ford-Angebot wurde in einer bisher unveränderten Version produziert, mit Motor 1.3.
► Technische Daten
Körper:3-Tür,schwach. 3620/1639/1383 mm, Leergewicht ab 870 kg, Land. 300 kg, Kofferraumkapazität 186/725 l.… weiter lesen
Vorläufige Skizzen der Karosserie eines kleinen Ford stammen vom Anfang der Jahre 70. Die endgültige Form wurde von Designern aus der amerikanischen Zentrale des Konzerns unter Beteiligung von Spezialisten des italienischen Stylingstudios Ghia gegeben.. Das Design des neuen Autos wurde in Europa entwickelt. Pierwszy przednionapędowy Ford z silnikiem umieszczonym poprzecznie dołączył do tworzącego się … weiter lesen
Unter dem Codenamen „Fiesta 2000“ wurde ein grundlegend modernisiertes Modell vorgestellt.
Üblicherweise werden Sicherheitssysteme in modernisierten Autos stark verbessert. Das ist passiert mit Fiesta. Es verwendet verstärkte Träger in den Türen und einen starren Querbalken unter der Instrumententafel, Absorbieren und Ableiten von Seitenaufprallenergie; przekonstruowano … weiter lesen