Le système d'échappement se compose d'un collecteur d'échappement, silencieux et tuyaux de raccordement. Sa tâche est de réduire les bruits de combustion à la valeur requise par les normes et de créer une pression spécifique d'accumulation des fumées. Cette pression est nécessaire au fonctionnement du moteur à combustion interne.
Par conséquent, le système d'échappement doit être étanche sur toute sa longueur. Conseils pour réparer le système d'échappement
■ Le contrôle de l'étanchéité du système s'effectue au ralenti, lorsque le moteur a atteint sa température de chauffe.
■ Fermeture du tuyau d'échappement avec un chiffon, fabrication, faciliter la recherche de fuites éventuelles.
■ Les joints de tuyaux qui fuient peuvent être scellés avec « Fire-Gum”. Les silencieux corrodés sont remplacés par des originaux.
■ Lors de ces travaux, les bandes et les éléments de suspension souples doivent être remplacés.
■ Il est recommandé d'utiliser uniquement des pièces d'échappement d'origine, parce que les substituts n'ont généralement pas leur pleine valeur.
■ Soyez prudent lors de l'installation des composants du système d'échappement, qu'ils ne touchent nulle part et qu'ils n'endommagent aucune pièce, les surchauffer.