FREIN AVANT
Remplacement des patins de friction
Il existe deux types de freins avant dans les voitures, conception différente des guides. Dans l'ancienne version, les guides de serrage sont en forme de coin avec protection à ressort, dans la nouvelle version, le rôle des guides est joué par des broches. Les étapes de remplacement des plaquettes de friction varient selon le type de frein.
Frein à cales
■ Soulevez l'avant de la voiture et retirez les roues avant.
■ Retirez les goupilles de guidage
■ Défoncez les guides sur le côté
■ Retirez le corps de l'étrier et retirez les patins de friction. Ne pas laisser le corps pendre au cordon, mais attache à la suspension. L'épaisseur minimale des garnitures de friction est 1,5 millimètre.
■ Rétracter le piston au centre du corps, tout en regardant le réservoir de la pompe, et éventuellement éliminer l'excès de liquide.
■ Insérez de nouveaux patins de friction et le corps de l'étrier.
■ Insérez les guides nettoyés et graissés et fixez-les avec de nouvelles goupilles fendues.
■ Voiture sur ses roues, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour engager les plaquettes contre le disque. Les inserts doivent toujours être remplacés par paires, de part et d'autre de l'axe.
Frein à goupilles
■ Soulevez l'avant de la voiture et retirez les roues.
■ Retirez les écrous des boulons
■ Retirez le corps de la pince et fixez-le à la suspension.
■ Retirez les patins de friction et remplacez-les par des neufs. L'épaisseur minimale des garnitures de friction est 1,5 millimètre.
■ Rétracter le piston au centre du corps, tout en regardant le réservoir de la pompe, et éventuellement éliminer l'excès de liquide.
■ Installez le corps de la pince et vissez les goupilles.