Toyota Starlette

IX '84: la première Starlet à traction avant; IV'87: moteur diesel 1.5; XII '89: voiture de la prochaine génération; VII '96: modernisation du corps, nouveau moteur 1.3; '98: présentation du successeur – Il ressemblait à.

► Données techniques
corps: Berline: 3-,5-porte; faible. 3720/1600/1380 millimètre, Capacité du coffre à bagages: 225/4901.
Moteurs: 4-cylindre. de l'essence: 1.0 (carburateur)/54 KM, 1.3 12V (carburateur-injection)/ 75-82 KM; 1.3 16V (carburateur-injection)/ 82-100 KM; 1.3 16En turbo (Injection)/ 125-135 KM; diesel: 4-cylindre. 1.5/55 KM. Châssis: traction avant ou 4×4, poitrine 4-, 5-courir. Île de Man. le 3-, 4-courir. aut.; suspension avant indépendante, Colonnes McPherson, axe traversant arrière avec barre Panhard.

► Défauts
• courroies de distribution cassées (jusqu'en '87)
• joint soufflé sous la tête
• courte durée de vie des amortisseurs arrière
• freins avant et à main fonctionnant de manière inégale

Prix ​​des pièces en PLN
phare 790
Aile avant 760
Embrayage complet 430
les plaquettes de frein (devant) 180
Pare-brise 360
Chronométrage 590
Toyota Starlette 1.0, 1991 r.

► Résumé
Le principal avantage de cette voiture est la fiabilité. Les remarques critiques se réfèrent en fait à des voitures plus anciennes. Copies d'années 90., s'ils n'ont pas d'antécédents d'accidents, ils ne causent pas de problèmes graves. Moteurs très dynamiques (12- ou 16 soupapes 1.3) et un train d'atterrissage.
Taux d'échec très faible Prix des pièces avantageux Peu d'espace à l'arrière

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