Toyota Carina II

Toyota Carina II'83: débuts sur le marché en tant que limousine Corona ou Carina à quatre ou cinq portes (en Europe); '88: version break avec traction avant, également version avec entraînement 4×4.

► Données techniques
corps: puis en remontée: faible. 4440/1690/1370 millimètre; Combiné: longueur. 4435 millimètre; capacité de démarrage: Dakota du Sud. 535 je, ascenseur. 450, Combiné 760 je.
Moteurs: Moteurs essence 4 cylindres (principalement 16 soupapes) 1.5/79-85 KM, 1.6/75-140 KM, 1.8/87-115 KM, 2.0/120-165 KM, diesels 2.0/70-75 KM.
Châssis: traction avant ou 4×4; suspension indépendante, jambe de suspension avant, bras transversaux et oscillants arrière.

► Défauts
• corrosion du châssis et de la carrosserie des voitures jusqu'à 1988 r.
• fuites d'huile du moteur et de la boîte de vitesses
• jouer dans le système de direction
• courroie de distribution à faible résistance
• pannes de l'installation électrique

Prix ​​des pièces en PLN
phare 712
Aile avant 1018
Embrayage complet 562
les plaquettes de frein (devant) 187
Pare-brise 496
Chronométrage 396
Toyota Carine 1.6, 1990 r.

► Résumé
Une des voitures les moins fiables. Extérieur bien pensé (bien qu'il n'y ait pas beaucoup de place à l'arrière) fonctionnel et confortable. Moteurs durables et économiques. Le prix d'achat est également attractif. La difficulté de revente est constatée avant la transaction, pièces et service coûteux.
Haute durabilité Moteurs économiques Freins inefficaces

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