Voitures automobiles
"Modèle de transition d'une voiture populaire" – c'est ainsi que les représentants de Skoda ont officiellement défini le présenté dans 1955 r. auto, marqué d'un numéro 440 (soi-disant. Spartak). Ce symbole faisait référence à la coutume de l'entreprise des années 30., consistant à encoder le nombre de cylindres dans le nom (4) et la puissance du moteur … continuer à lire
La VW Beetle décrite ci-dessous n'est pas seulement un produit embelli de la société allemande. Grâce à l'implication du propriétaire, une autre voiture a été créée. Il reste peu de la voiture de production. Mais une chose ne peut jamais lui être enlevée - son apparence distinctive, ce qui excite certaines personnes, un toi … continuer à lire
Nuremberg était également célèbre en 1685 deuxième horloger, Stefan Farfler, avoir paralysé les deux jambes. Son véhicule à trois roues était propulsé manuellement par des manivelles, semblable aux fauteuils roulants d'aujourd'hui. À propos du deuxième véhicule de Farfler, déjà à quatre roues, la presse a écrit, que le digne inventeur allait … continuer à lire
A l'époque, c'était encore loin de la voiture, il n'y avait pas de moteur. Par conséquent, les efforts des concepteurs visaient uniquement à devenir indépendants de l'animal de trait, ou de personnes sortant du véhicule et construisant une "automobile” alimenté par des humains ou … continuer à lire
Cinquante ans plus tard, un mécanicien qualifié travaillait à la cour du tsar à Saint-Pétersbourg, Ivan Petrovitch Kulibin. De la fenêtre de sa petite chambre, il voyait chaque jour les magnifiques attelages de voitures, les fameuses troïkas russes”, et même de luxueuses calèches tirées par quatre ou six magnifiques chevaux. Kulibin miał jednak wciąż w pamięci owe biedne … continuer à lire
Les idées pour construire une voiture propulsée par des muscles humains sont nées non seulement en Europe occidentale, mais aussi à l'est. En Russie, à Jaransk, un maître charpentier extrêmement talentueux, Leontij Szamszurenkow. On sait peu de choses sur sa vie, sauf pour ça, qu'il était un ignorant, mais très talentueux. … continuer à lire
Dans l'année 1748 un véhicule étrange est également apparu, construit par un français, Jacque de Vaucanson. Il a modernisé et retravaillé le design de son compatriote, Richard, avant 58 correctifs, à l'aide d'une série de grands ressorts hélicoïdaux, le même, qui ont été utilisés dans les horloges de tour. Les chroniques de ces temps rapportés, Ce "(…) … continuer à lire
Un véhicule anglais construit au XVIIIe siècle mérite une mention, Jean Bevers. C'était un petit véhicule à quatre roues, où tu t'es assis confortablement, guider les roues avant avec les "rênes".”; tandis que le serviteur, derrière l'habitacle, il a marché sur les pédales du mécanisme à manivelle, relié par une boîte de vitesses aux roues arrière. Biorąc pod … continuer à lire