Correct optillen van de auto
Tillen
De standaarduitrusting van de Golf is een vijzel. Hiermee kan de auto hoog genoeg worden geheven om het meeste werk te doen. Een dikke plank onder de lift plaatsen (OK. 30 x 30 cm) voorkomt dat het in de grond zakt en verhoogt de hefhoogte iets. Deze krik is alleen bedoeld om de auto op te tillen. Het mag niet worden gebruikt als ondersteuning bij werkzaamheden onder de auto.
Het voertuig optillen
De auto moet op een harde ondergrond staan, vlakke grond. Voordat u aan het werk gaat, is het de moeite waard om de kofferbak te legen.
Trek de noodrem aan en minstens één koto (aan de andere kant van de opgeheven) beveiligen met houten wiggen of stenen tegen wegrollen. Vertrouw niet alleen op de noodrem, omdat sommige banen zijn vrijlating vereisen.
De standaard krik en gereedschap zijn ondergebracht in de uitsparing van de reservekit. Draai de krikslinger naar de werkstand en maak een paar slagen.
Plaats de krik diagonaal op het gemarkeerde punt op de dorpel. De groef op de krikkop moet volledig in de zitting in de dorpel zitten (zie foto).
Opmerking! De krik mag alleen worden gebruikt op het daarvoor bestemde punt. Op deze plaatsen zijn de drempels extra verstevigd. Druk de liftkop met je linkerhand tegen de drempel, en draai de rechter crank met de klok mee. Opletten, voorkomen dat de lift naar de zijkant kantelt. Als u een mobiele hydraulische krik gebruikt, de balk moet eronder geplaatst worden, de druk op de drempel verdelen.
Voordat u de auto op de gewenste hoogte brengt, zeker nog een keer, dat de lift recht is. Als dit niet het geval is, herstart de hele operatie. De auto mag alleen worden verhoogd tot de hoogte die nodig is voor het werk.
De kriksteun mag alleen worden gebruikt op de verstevigde punten van het chassis. Plaats een hard rubber of bord tussen de bak en de steun, om de druk te verdelen. Zorg ervoor dat u zich op de standaard bevindt voordat u deze op de standaard plaatst, er is geen samenvoeging van bladen op deze plaats, die vervormd kan raken, of remslangen.
De meest stabiele positionering van de steunen wordt dan bereikt, wanneer twee van de drie poten onder de auto wijzen, en de derde buiten. Let hierop bij het ondersteunen van de auto, anders kan het gebeuren, dat de steun aan de andere kant van de auto uitschuift wanneer deze wordt opgetild.
Ondersteunt
Wie onder de auto wil werken moet hem op standaards laten rusten. Ook voor kleine klussen, bijv.. vervanging van frictie-inserts, ondersteun de auto altijd nadat deze is opgetild. Het is verboden om onder de auto te gaan liggen, alleen leunend op de krik, zonder steun op steunen. Het kan leiden tot een dodelijk ongeval!
Na het schuiven van de steun onder de auto, schuif de beugel naar de gewenste hoogte en zet hem vast met een pin in het laagste beschikbare gat. Laat de auto nu voorzichtig zakken, controleren, dat de ondersteuning stabiel is.