De radiateurventilator controleren
De radiator rust op rubberen steunen en kan naar boven worden verwijderd. Aan de achterwand van de radiator bevindt zich een elektrische ventilator om het koeleffect bij stilstand en langzaam rijden te ondersteunen. De werking van de ventilator wordt geregeld door een thermische schakelaar die in de radiator is geschroefd. De eerste fase van de ventilatorwerking wordt ingeschakeld bij een temperatuur van 86…90″C, uitschakeling bij 85, .. 89 ° C.
■ Als de ventilator niet vanzelf aangaat, verwijder de zwarte draad en sluit het uiteinde aan op aarde. De rotatie van de elektromotor geeft de efficiëntie van de ventilator aan.
■ Als de ventilator nog steeds niet draait, controleer de spanning op de andere pin van de elektromotor met een voltmeter. De aanwezigheid van spanning geeft aan dat de ventilatormotor moet worden vervangen.
■ Wanneer de ventilatormotor en zijn voeding operationeel zijn, de nadelen zitten in de warmteschakelaar in de radiator. Vervang de schakelaar indien nodig, vul het koelsysteem en ontlucht het. Laat de motor warm draaien en controleer of de twee trappen zijn ingeschakeld. Als de eerste fase niet wordt ingeschakeld, dit betekent, dat de weerstand in de kabel die de warmteschakelaar met de ventilator verbindt, is beschadigd (zwarte draad).