Het uitlaatsysteem bestaat uit een uitlaatspruitstuk, geluiddempers en aansluitleidingen. Het heeft tot taak het verbrandingsgeluid terug te brengen tot de door de normen vereiste waarde en een bepaalde druk van de rookgasophoping te creëren. Deze druk is nodig voor de werking van de verbrandingsmotor.
Daarom moet het uitlaatsysteem over de gehele lengte lekvrij zijn. Tips voor het repareren van het uitlaatsysteem
■ Het systeem wordt bij stationair draaien op lekkage gecontroleerd, wanneer de motor de opwarmtemperatuur heeft bereikt.
■ Sluit de uitlaatpijp met een doek, maken, dat het gemakkelijker zal zijn om mogelijke lekken te vinden.
■ Lekkende leidingaansluitingen kunnen worden afgedicht met “Fire-Gum””. Gecorrodeerde geluiddempers moeten worden vervangen door originele exemplaren.
■ Tijdens deze werken dienen banden en elastische ophangelementen vervangen te worden.
■ Wij raden u aan alleen originele onderdelen van het uitlaatsysteem te gebruiken, aangezien de tijdelijke aanduidingen over het algemeen niet gezond zijn.
■ Wees voorzichtig bij het terugplaatsen van de onderdelen van het uitlaatsysteem, dat ze nergens in aanraking komen en dat ze geen onderdelen beschadigen, ze oververhitten.