De versnellingsbak en het hoofdtandwiel vormen één geheel, waarmee de aandrijfassen nauw verwant zijn. De box wordt geleverd in vier uitvoeringen- en vijfversnellingsbak. De basisstructuur van beide kratten is hetzelfde, behalve dat de 5-versnellingsbak een extra paar versnellingen heeft onder de achterklep voor overdrive. Synchronisatienaaf voor versnelling 5. en achteruit komt van de keerkoppeling van de versnellingsbak 4- loopwerk – dit is een voorbeeld van een goede eenwording!
De reparatiewerkzaamheden betreffen de 5-versnellingsbak, ze kunnen echter ook worden aangeduid als een versnellingsbak met 4 versnellingen, als overdrive-versnellingen worden weggelaten. Wat kan er voor beide boxen anders zijn, zijn de aanhaalmomenten.
auto versie 900 ES is anders dan normaal 900 andere selectie van overbrengingsverhoudingen van de versnellingsbak en de eindaandrijving.
Demontage / installatie van de versnellingsbak
De versnellingsbak kan van de onderkant van de auto worden verwijderd, daarom moet het voertuig op de krik worden gereden. U kunt ofwel de gehele aandrijflijn verwijderen en vervolgens de motor en transmissie loskoppelen, of ga verder zoals hieronder beschreven
■ Schroef de achterste versnellingsbakophanging los.
■ Koppel het netsnoer voor de achteruitrijlichtschakelaar en de snelheidsmeterkabel los.
■ Verwijder de koppelingskabel.
■ Breng de aandrijfeenheid iets omhoog.
■ Schakel de vering op de versnellingsbak uit.
■ Verwijder de onderste bouten die de motor met de versnellingsbak verbinden.
■ Schroef de uitlaatpijpbeugel los van de versnellingsbak.
■ Verwijder het zijdeksel van de versnellingsbak.
■ Koppel de stuurstangen los van de versnellingsbak.
■ Schroef de driehoekige draagarm los van het lichaam.
■ Koppel de koppelingen met constante snelheid los van de wielnaaf.
■ Bevestig de aandrijfassen goed. om te voorkomen dat het uiteinde van de aandrijfas uit het differentieelhuis valt.
■ Verwijder de starter.
■ Laat de motor iets zakken en zet de versnellingsbak vast.
■ Verwijder het plaatwerk tussen de motor en versnellingsbak.
■ Verwijder de bovenste bouten die de versnellingsbak met de motor verbinden en verplaats de versnellingsbak naar de zijkant van de motor, totdat het einde van de hoofdrol de koppelingsnaaf verlaat.
■ Laat de versnellingsbak zakken.
De versnellingsbak wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Gebruik altijd nieuwe moeren om de aandrijfas aan de wielnaven te bevestigen, die met een moment worden vastgedraaid 265 N • m, en beveiligt dan.