Vervanging van wiellagers
Voorwiellager, die luid is of veel speling heeft. moet worden vervangen. Het wordt aanbevolen om het lager samen met de naaf te vervangen, omdat het een eenvoudigere reparatie is en er geen speciaal gereedschap voor nodig is (de klemmoer van de buitenring van het lager heeft een binnenzeskant).
■ Verwijder de veerpoot en koppel de fusee los van de naaf (zie beschrijving in de vorige sectie).
■ Klem de schakelaar in een bankschroef.
■ Maak de naaf los van de fusee met een trekker 1347017004 i 1847017001.
Vervang de complete naaf of als je het juiste gereedschap hebt, verwijder het lager.
■ Trek de binnenste lagerring met het gereedschap van de naaf 1847215000, als hij niet bij de placenta bleef.
■ Draai de lagerbevestigingsmoer los en schroef deze los met gereedschap 1857160000. Als de moer niet kan worden losgedraaid vanwege corrosie, het kan gedeeltelijk worden verwarmd met een brander.
■ Schroefdraad en boring reinigen.
■ Sla het lager uit de zitting door de bus.
■ Druk het nieuwe lager helemaal onder de pers. Er mag alleen druk worden uitgeoefend op de buitenste loopring van het lager, anders kan het lager beschadigen.
■ Plaats een nieuwe klemmoer en draai deze vast met het aanhaalmoment 59 Nm, zonder de O-ring te beschadigen.
■ Zet de moer goed vast.
■ Plaats de naaf onder de balenpers en duw de fusee met het lager erop. Er mag alleen druk worden uitgeoefend op de binnenring van het lager.
Voer de rest van de stappen in omgekeerde volgorde uit om te demonteren.