Remvloeistof verversen
De remvloeistof is hygroscopisch, wat betekent dat naarmate het ouder wordt, het watergehalte toeneemt. die het kookpunt van de vloeistof verlaagt. Zo kunnen bij krachtig remmen luchtbellen in de vloeistof ontstaan, wat de remprestaties aanzienlijk zal verminderen. Daarom is het vereist. dat de remvloeistof elke 2 latijn.
Om de vloeistof af te tappen, opent u de ventilatieopeningen één voor één en pompt u de vloeistof met het pedaal in een vat. Op dezelfde manier kunt u het systeem doorspoelen met alcohol of verse vloeistof. Sluit vervolgens de ventilatieopeningen en vul het systeem.
Na het verversen van de vloeistof is het noodzakelijk om lucht uit het systeem te laten ontsnappen. Dit moet je ook doen (voor een van de circuits) elke keer dat er minstens één remslang wordt losgekoppeld.
■ Vul het vloeistofreservoir op de pomp tot aan de bovenste markering. Let tijdens de gehele ontluchting op het vloeistofpeil en vul zo nodig bij.
■ Breng de voor- of achterkant van het voertuig omhoog, afhankelijk hiervan. welk circuit moet worden ontlucht?. Verwijder de wielen. Als het hele systeem moet worden ontlucht, dan moet je alle wielen in één keer verwijderen.
■ Reinig de ontluchter bij het rechter achterwiel en steek een slang ca 50 cm en een diameter die iets kleiner is dan de diameter van de ventilatieopening.
■ Plaats het andere uiteinde van het snoer in een transparant vat, gedeeltelijk gevuld met verse vloeistof. Het vat moet zich altijd onder het pompreservoir bevinden
■ Open de ontluchter een halve slag.
■ Met de hulp van een andere persoon, trap het rempedaal meerdere keren in en laat het langzaam los. Herhaal het pompen zo lang, totdat de vloeistof die in het vat lekt vrij is van luchtbellen.
■ Houd het pedaal ingedrukt.
■ Sluit de ontluchter en verwijder de slang.
Voer dezelfde handeling uit op het linker achterwiel, rechter voor en linker voorwielen. Uit het systeem gepompte vloeistof mag niet opnieuw worden gebruikt. Als het systeem moet worden ontlucht nadat de pomp is gerepareerd, het is raadzaam om de remleidingen door te blazen om volledig leeg te lopen, tank vullen en pas daarna ontluchten, deze operatie moet beginnen vanaf het linker voorwiel (het kortste stuk). Hierdoor wordt de lucht zo snel mogelijk uit de pomp verwijderd. Denk bij het hanteren van de vloeistof aan het agressieve effect op autolak.