Ideeën voor het bouwen van een auto aangedreven door menselijke spieren werden niet alleen in West-Europa geboren, maar ook in het oosten. In Rusland, in Jarańsk, leefde een uiterst getalenteerde timmermeester, Leontiy Shamshurenko. We weten weinig over zijn leven, behalve hiervoor, dat hij een ongeleerd man was, maar zeer getalenteerd. In het jaar 1741 hij smeekte de dorpspop, in staat om te schrijven, om een brief te sturen naar het kantoor van het gouvernement Nizhegorod, informerend over zijn succesvolle pogingen om een "zelfrijdende cirkel" te bouwen, uitgevoerd in nauwe verborgenheid voor de ogen van mensen.”.
Tien jaar lang kreeg het blad "officiële kracht".”, dwalen in de officiële modus rond talloze bureaucratische kantoren, en uiteindelijk wendde het Moskouse kantoor van de Senaat zich tot Sint-Petersburg met een voorstel, om "de genoemde boer Shamshurenko te bevelen deze verbazingwekkende kolaska uit te voeren”. De besliszaak sleepte nog twee jaar aan., en uiteindelijk over een jaar 1752 de uitvinder werd naar de hoofdstad geroepen en bevolen om in het geheim en in het geheim met de bouw te beginnen.. Happy Shamshurenko voltooide zijn levenswerk in zes maanden, over welk werk "Kanselarij voor de bouw” het volgende rapport aan de Eerste Kamer voorgelegd: "Kolaska gaat, bestuurd door twee mensen die erin verborgen zitten, en om één stuk te bouwen moet je betalen voor verschillende materialen en voor overheidsambachtslieden die in de bouw werken 75 roebels en 5 Kopeks”.
Kolaska werd uitgeleverd aan het tsaristische hof, waar het werd gebruikt voor entertainment. De uitvinder leefde in armoede, want hij mocht niet terugkeren naar zijn geboortedorp, en tegelijkertijd gestopt met betalen voor onderhoud; gewoon vergeten over de maker van het voertuig dat de decoratie van het koetshuis van de rechtbank is. Shamshurenko, gedreven tot ellende, zolang hij de autoriteiten maar lastigviel, Totdat ze hem uiteindelijk beval om te gaan "K czortu”. Het was een godsgeschenk voor de steriele uitvinder., die, bedelend onderweg, zijn geboorteland Jarańsk bereikte, om daar op te halen, tot grote vreugde, de prijs die hem werd toegestuurd 50 Roebel.
Aangemoedigd door de terugkeer van de herinnering aan hem, Shamshurenkov stuurde de brief opnieuw, stel deze keer voor om een nieuw vergiet te bouwen, aansteker, sneller en wendbaarder. Helaas voor deze brief, evenals het voorstel om een "verstometer-klok" te bouwen”, wat 's werelds eerste prototype van dit type kilometerteller zou zijn, momenteel gebruikt in elke auto, hij heeft geen antwoord ontvangen.
Voertuig- kolaska Leontij Szamszurenkow
Visited 189 times, 1 visit(s) today