BEGINNER
In Fiat Uno-auto's wordt een traditionele starter met een elektromagnetische schakelaar en een eenrichtingskoppeling gebruikt. Starters vervaardigd door Marelli en Femsa zijn geïnstalleerd, die structureel op elkaar lijken.
Startmotor controleren
Het type symptomen van een slechte werking van de starter geeft mogelijke oorzaken van de storing aan. Enkele van de meest voorkomende voorbeelden worden hieronder gegeven:.
■ Als de motorstarter niet wordt geactiveerd, moet worden gecontroleerd, de batterij is niet ontladen, of de klemmen niet gecorrodeerd zijn of de bedrading bij de starter los zit. Daarnaast kunnen de koolborstels versleten zijn, ovale commutator of kortsluiting in de wikkeling.
■ Als de starter met hoge snelheid draait en de krukas niet tornt, schade aan het rondsel of de terugloopblokkering kan worden verwacht.
■ Als de starter heel langzaam draait, of het zijn versleten borstels, of er is een kortsluiting in de wikkeling. Controleer de verbindingen tussen de accu en de starter voordat u de starter verwijdert.
■ Als de starter niet draait of de motor erg langzaam draait (het rondsel grijpt in het vliegwiel), schakel vervolgens de koplampen in en herhaal de bediening. Als de lichten dimmen, en de krukas draait niet, kan het rondsel vastlopen op het vliegwiel. Als de lichten niet dimmen, controleer de aansluiting van de accupolen.
Vervanging starter
Het vervangen van de starter is een eenvoudige handeling en vereist geen gedetailleerde beschrijving.
■ Ontkoppel de negatieve pool van de batterij.
■ Koppel de draden los bij de starter.
■ Verwijder de schroeven waarmee de starter aan het koppelingshuis is bevestigd. Verwijder de starter.
De starter wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd.