Autostoel constructie.

Zitten in een auto is een fundamentele factor in rijcomfort en veiligheid. De stoel was het eerste complete modulaire element van het interieur van het voertuig. Sinds het begin van het automobilisme is het het voorwerp van activiteit van constructeurs en technologen. Het ontwerp is gebaseerd op specialistische kennis uit vele vakgebieden, vooral – bouw van ruimtelijke structuren, precisiemechanica (controlemechanismen), Scheikunde (het vullen van kunststoffen), Anatomie (Profielen) en maatwerk (Snijden, naaien en stofferen). Een apart onderwerp is hoe de stoelpositie in de auto te repareren en aan te passen, meestal met behulp van gidsen.
Een van de essentiële voorwaarden, die moet voldoen aan een moderne stoel is om veilig rijden te garanderen. Zowel bij kleine aanrijdingen als bij gevaarlijke aanrijdingen, een met gordels uitgeruste zitplaats moet de vervoerde personen effectief "immobiliseren". Want wat heb je aan riemconstructies., spanners, gaskussens centraal en aan de zijkanten geplaatst, Hoofdsteunen, als het stoelontwerp onjuist is. Een goede stoel is de basis voor het waarborgen van de veiligheid van de inzittenden van voertuigen. Het belangrijkste element van elke stoel is het skelet. Gemaakt van pijpen of stempels, gemaakt van zeer sterke materialen, moet verschillende lasten dragen, en vooral het gewicht van de persoon die op de stoel zit, soms meer dan 100 kg. Meestal zijn er in het bovenste deel van het frame bevestigingspunten voor de hoofdsteunen. De skeletten van de zitting en rugleuning zijn verbonden door het apparaat, zodat u de rugleuning in de juiste hoek kunt verstellen, zonder-geleidelijk of door het vergrendelen in specifieke posities. Stoelfittingen zijn gebaseerd op de basis, dat is een gaas. De elementen die de vorm van de stoel bepalen, zijn meestal koud gevormd en gemaakt als bi-hard. Het is daarom mogelijk om het middelste deel van de zitting van de stoel van zacht plastic te maken, terwijl de randen van harder zijn gemaakt, wat een betere immobilisatie van de rijdende persoon bevordert, np. in bochten. Het geheel is omhuld met stoffen bekleding, imitatieleer of, in luxe modellen, gemaakt van echt leer. Een uiterst belangrijk onderdeel van het bevestigen van de stoelen aan het lichaam zijn de geleiders, het frame van de stoel aan de vloer van de auto binden. Moet zorgen voor een eenvoudige installatie van de stoel, Stille werking bij het verplaatsen en bestaan uit zo min mogelijk onderdelen. In veel auto's worden lagergeleiders gebruikt om de beweging van stoelen te vergemakkelijken.