VIII 74: debuut van de serie 240; VIII '83: face lifting model, nieuwe benzinemotor 2,3 ik; IX '87: introductie van diesel 2,4 ik; VII '91: einde van de productie van de sedanversie; V '93: wagen terugtrekken.
► Technische gegevens
Chassis: dimmen. 4785/1707/1435 mm, sedan: 4-Deur., groot. kofferbak 615 ik; combi: groot. kofferbak 1200 ik. Motoren: benzine, 4-cil.: 2.0/101 KM (carburator), 2.0/116 (Injectie), 2.3/116 (carburator), 2.3/116-125 (Injectie); diesel: 6-cil., vortex kamer, 2.4/79 KM.
Chassis: achterwielaandrijving, boomstam 4- of 5-speed. Mens., 4-rennen. aut.; onafhankelijke voorwielophanging McPherson veerpoten, achterste starre as, schroefveren.
► Storingen
• slijtage van het aandrijfsysteem (Koppeling, schakelbediening)
• storingen in de motorapparatuur (brandstofpomp, ontstekingssysteem)
• verbrande pakking onder de kop
Onderdelenprijzen in PLN
reflector 883
voorspatbord 1015
complete koppeling 824
remblokken (voorkant) 191
voorruit van de voordeur 402
timing aandrijving 349
Volvo 240 2.0, 1990 r.
► Samenvatting
Model 240 is een typische vertegenwoordiger van het Zweedse concern: niet erg aantrekkelijke hoekige vormen, solide veiligheidsbehuizing, grote ruimte in het interieur. Voor voortstuwing worden vrij zwakke en brandstofverslindende exemplaren gebruikt, maar extreem duurzame eenheden. De vering is iets te zacht.
Auto degelijk en veilig Ruim interieur Uitputting