Extra onafhankelijke verwarming

Verwarming die onafhankelijk is van de werking van de motor is in de loop der jaren in bussen verschenen 50. Tegenwoordig wordt het ook steeds vaker gebruikt in personenauto's, het verhogen van beide comfort, en rijveiligheid. In het warme interieur van het voertuig stappen is niet alleen prettiger dan 's nachts reizen in een gekoelde cabine, maar het stelt de bestuurder ook in staat zich te concentreren op het observeren van de verkeerssituatie, en niet bv.. over het schoonmaken van ramen. Zo'n apparaat is nog dieper logisch, wanneer het op afstand en van tevoren kan worden gestart.
De bijverwarming werkt op benzine of diesel. Het werkmedium dat warmte transporteert is water of lucht, waarvan de eerste meestal wordt gebruikt in personenauto's. Brandstof, geleverd uit de tank door een elektrische pomp, het is verbrand, in optimale omstandigheden met betrekking tot uitlaatemissies, in een speciale kamer, waarin de buitenlucht wordt gepompt. De warmte die door de brandstof wordt gegenereerd, verwarmt het werkmedium in de warmtewisselaar. In personenauto's is het werkmedium een ​​vloeistof, ondergelopen motorkoelsysteem, en de warmtewisselaar wordt erin gecirculeerd. De warmte wordt via het standaard verwarmingssysteem naar het passagierscompartiment gedistribueerd, tegelijkertijd verwarmt de warme koelvloeistof de motor, wat het starten bij lage temperaturen vergemakkelijkt.
Circulatie van verwarmde lucht, aangedreven door ventilatiekanalen, een blazer aangestuurd door een thermostaat is mogelijk. Het aggregaat vermindert automatisch de werkintensiteit, wanneer de temperatuur in de warmtewisselaar 71-76 ° C bereikt. Verwarmingsvermogen
een typisch apparaat bereikt meerdere kW, totale zalf overschrijdt niet 4 kg, en zijn afmetingen maken een eenvoudige installatie onder de motorkap mogelijk. Brandstofverbruik varieert tussen 0,25-0,5 kg/u.
Het moment van inschakelen van het apparaat is programmeerbaar. Programmeren gebeurt door de juiste timer in te stellen voordat u het voertuig verlaat, of op afstand, met een afstandsbediening binnen bereik 0,6-1 km (in een onontgonnen gebied), 24 uur per dag op tijd 10-60 min. Er zijn systemen op de markt die zijn uitgerust met verwarmingsregeling via een mobiele telefoon. Er zijn vergelijkbare mogelijkheden, als het gaat om het op afstand activeren van ventilatie en airconditioning en openen (of sluiten) dakraam.
Onafhankelijke verwarming, evenals andere elementen van extra uitrusting, aanvankelijk was het duur, luxe voertuigen, geleidelijk aan, naarmate de afmetingen afnemen, stroomverbruik verlagen (momenteel op het niveau 20-40 W plus het vermogen dat nodig is om de ventilator aan te drijven) en kostenreductie, worden ook beschikbaar voor gebruikers van kleinere auto's. In het geval van zelfmontage (niet bij de dealer) de criteria voor het selecteren van een apparaat zijn de binnenafmetingen en cilinderinhoud. Zo'n investering is een last van de bestelling 4 duizend. PLN of meer (met montage en onderdelen voor installatie). De standkachel kan ook werken met het gastoevoersysteem, mits in goede technische staat.