De bediening van bougies is relatief eenvoudig – dit apparaat is ontworpen om op het juiste moment een vonk te genereren, waaruit het opgezogen mengsel zal ontbranden. Werkelijk, hoe groter de vonk, hoe beter de verbranding van de brandstof in de cilinder op gang komt. De mogelijkheid om de vonk te corrigeren met alleen een bougie is echter klein. Bijvoorbeeld, algemeen bekende kaarsen met meerdere elektroden, ze produceren helemaal niet zoveel vonken, hoeveel elektroden ze hebben?. Er ontstaat altijd een vonk tussen de centrale elektrode en slechts één van de zij-elektroden. Als gevolg hiervan zijn kaarsen met meerdere elektrodes duurzamer dan kaarsen met één elektrode (hun elektroden branden langzamer op), maar kaarsen met één bieden een betere vlamverspreiding, met een dunne elektrode. Evenzo is het heilzame effect van kaarsen die oppervlakteontlading bieden twijfelachtig. Eén ding is echter zeker: wanneer we de bougies vervangen door nieuwe in een veelgebruikte motor, we kunnen zijn werk verbeteren, toen de oude al waren opgebrand en zelfs tijdelijke lekke banden en vonkvervaging konden veroorzaken.
De unieke ontwerpen van kaarsen verhogen meestal hun duurzaamheid en verkrijgen de beste thermische parameters. In dit geval moet de plug uitzonderlijk goed geschikt zijn voor het specifieke type motor, en zelfs aan de omstandigheden van zijn werk. Maar als de kaars eenmaal goed werkt, vervangen door een ander, np. duurder, weinig of geen verbetering.
Bougies
Visited 29 times, 1 visit(s) today