Constructie en werkingsprincipe van de schijfrem

Kracht uitgeoefend door de bestuurder op het pedaal, vermenigvuldigd met een hulpmiddel, creëert hydraulische vloeistofdruk in de pomp, druk de blokken met wrijvingsvoeringen door zuigers op de schijf die met het wiel draait. De schijf is gegoten uit grijs gietijzer. Het is … Lees verder

De geschiedenis van de schijfrem

Het stoppen van een rijdende auto vereist het omzetten van zijn kinetische energie in warmte die in de atmosfeer wordt uitgestoten.. Hiervoor worden wrijvingsremmen gebruikt, hydraulisch bediend, en in zware bedrijfsvoertuigen pneumatisch. Trommelremmen al jaren gebruikt, lichtgewicht en gemakkelijk te vervaardigen, zijn in moderne … Lees verder