Samochody Motoryzacja Technika
motoryzacja samochody
Punto drugiej generacji ma zmienione zawieszenie. W osi przedniej nadal stosowane jest rozwiązanie typu McPhersona, ale teraz standardem jest stabilizator przechyłów. Koła tylne utrzymuje nowy układ mechaniczny, który stanowi belka podatna łącząca dwa wahacze wzdłużne. Niskie sprężyny resorujące zamontowano niewspółosiowo … Czytaj dalej
W Europie najpopularniejszymi samochodami są pojazdy zaliczane do segmentu B (ok. 35% wszystkich sprzedawanych nowych aut), nazywane również miejskimi lub kompaktowymi. Przy długości nie przekraczającej 4 m i rozstawie osi poniżej 2,5 muszą oferować użytkownikom uniwersalne i pojemne wnętrze, możliwość … Czytaj dalej
Wraz z uruchomieniem produkcji Fiata 126p w Bielsku-Białej rozpoczęto działania na rzecz rozwoju tej konstrukcji w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Samochodów Małolitrażowych, stanowiącym zaplecze techniczne FSM. Przy współpracy z warszawską ASP opracowano trzy projekty – mały furgon, samochód osobowy z wydłużonym nadwoziem … Czytaj dalej
ZAWIESZENIE, UKŁAD KIEROWNICZY I HAMULCOWY – Wszystkie koła pojazdu zawieszono niezależnie. Koła przednie prowadzone były na wahaczach poprzecznych i na resorze piórowym umieszczonym poprzecznie. Półeliptyczny resor składający się z pięciu piór mocowany był do nadwozia w dwóch punktach za pośrednictwem elastycznych podpór. Każda z jego … Czytaj dalej
SILNIK, UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU – Do napędu zastosowano zmodernizowaną jednostkę napędową z „500” o symbolu 126 A.000. Był to czterosuwowy, dwucylindrowy, rzędowy silnik chłodzony powietrzem, który zabudowano wzdłużnie za tylną osią pojazdu. Kadłub wykonano ze stopu aluminium, a dwa oddzielne użebrowane cylindry z żeliwa. Odlewany … Czytaj dalej
Fiat 126 zdobył sobie szczególne miejsce w polskiej motoryzacji. Jest obecny na naszym rynku od połowy 1973 roku, tzn, od czasu rozpoczęcia jego montażu w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, Model ten należy do segmentu A. Śmiało można powiedzieć, że zmotoryzował nasz kraj. Jego produkcja … Czytaj dalej
XI ’93: prezentacja, dwudrzwiowe auto z przednim napędem zbudowane na bazie modelu Tipo we współpracy z Pininfariną; ’96: silniki 2.0 20V i 2.0 20V turbo/220 KM; XII ’98: nowa 6-biegowa skrzynia.
► Dane techniczne
Nadwozie: coupe: 2-drzw., wym. 4250/1766/1340 mm; masa wł. od 1180 kg, … Czytaj dalej
Fiat Doblo odmłodniał. Poprzedni model podkreślał swój użytkowy charakter nawet wyglądem, nowsza wersja jakby kamufluje ten wizerunek.
Fiat Doblo obecny jest na rynku od wielu lat i cieszy się sporym wzięciem.
Zmiany nie są jednak zbyt głębokie. Najbardziej rzuca się w oczy nowy kształt przedniej … Czytaj dalej